夜行バス 高速バス 比較室【東京ディズニーランド】 激安格安-超安い夜行バス高速バスvs3列シート徹底比較

夜を徹して走る夜行バス・高速バスの旅が快適でありますように 夜行バス(高速バス夜行便)
格安激安超安い vs 3列シート
料金・便利度・底徹底比較!
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東京ディズニーランド―大阪
の夜行バス・高速バス料金等比較

TDR(東京ディズニーリゾート)とは?
東京ディズニーランド(TDL)、東京ディズニーシー(TDS)の2つのディズニーパークをはじめ、周辺のディズニーアンバサダーホテルなどの3つのホテル、ヒルトン東京ベイなどのディズニーリゾートオフィシャルホテル、イクスピアリなどのショッピング施設がある地域を指します。これらは、環状モノレール「ディズニーリゾートライン」によって結ばれています。ディズニーリゾートラインは、ディズニーキャラクターを意識したデザインですが、ディズニーのアトラクションではなく、パスネット(私鉄用共通カード)で乗車できる公共交通機関です。ディズニーリゾートラインは、長期滞在者むけに最大4日間用のフリー切符も発売しています。
 FXで貧乏脱出する完全成功指南書
東京ディズニーランド ― 大阪
飛行機 20,600円
新幹線 14,050円
一般夜行バス・高速バス 8,970円
格安激安の夜行バス・高速バス   3,500円
●夜行バス・高速バスの設備(トイレ有無・座席グレード)と
料金・運賃は比例します
←激安バス・格安バス 通常の高速バス・夜行バス 高級バス→
トイレ無し4列シート < 4列 < ゆったり4列 < 3列シート ≒ 3列独立シート < 超ゆったり2列
4列シートのバスはトイレが無い場合があります。夜行バス高速バス3列シート。深いリクライニングシートに足載せ、ふくらはぎ載せもあります。夜行バス高速バス3列独立シート深いリクライニングシートに足載せ、ふくらはぎ載せもあります。
種類 法的な
位置づけ
料金
運賃
キャンセル
条件
乗り場の
立地
シーズン
割増
学割
身障
割引
往復
割引
回数券
都市間
ツアーバス
貸し切りバス 安い × 低い 路線に
よる
高速
路線バス
路線バス 普通 1割〜
運行社名 運行形態 バスのグレード別 
運賃・料金
夜行バス・高速バス乗り場
格安・激安 一般・プレミア 東京ディズニー
ランド側
大阪側
スカイゲート
都市間
ツアーバス
4200円
土曜日
3500円
4500円
5500円
横浜
新宿
本厚木
町田
東京
TDL
京都
大阪
なんば
USJ
神戸
スカイゲート
都市間
ツアーバス
4200円 TDR
東京
品川
新宿西口
京都
梅田
なんば
天王寺
スカイゲート
都市間
ツアーバス
4700円 TDR
東京
品川
新宿西口
大阪
梅田
なんば
天王寺
都市間
ツアーバス
4700円 新宿都庁
TDR
横浜
大阪
梅田
なんば
神戸
スカイゲート
都市間
ツアーバス
6200円 都庁
TDR
横浜
大阪
梅田
なんば
神戸三ノ宮
都市間
ツアーバス
6200円 TDR
品川、
大阪
梅田
なんば
神戸
スカイゲート
都市間
ツアーバス
6200円 新宿都庁
TDR
横浜
大阪
梅田
なんば
神戸
ウィラーエクスプレス
(WILLER EXPRESS)
都市間
ツアーバス
6500円 TDR
新宿
横浜
京都
大阪駅
難波
天王寺
USJ
JRバス関東
・西日本

【ドリーム大阪号】
高速
路線バス
8970円 TDL
東京駅
八重洲南口
大阪駅桜橋口
京成バス
阪急バス
阪神電気鉄道
高速
路線バス
8970円 千葉中央駅
海浜幕張駅
TDS
TDL
東京駅八重洲口
千里ニュータウン
新大阪
阪急梅田

神戸三ノ宮
(日生ビル前)

カプセルホテルから高級旅館まで、予算に合わせて全国の宿を検索・予約できます。


実は飛行機だって安いのです(格安でない従来タイプの夜行バスと同額くらいです)


「自宅PCでのプリント」や「お店プリント」よりもお得です!

上記の夜行バス・高速バスは、特に格安バス・激安バスの競争が熾烈な地域をピックアップしたものです。
上記以外の夜行バス・高速バスにつきましては、以下のサイトで探すことが出来ます。↓
その他の夜行バス・高速バス(格安バス・激安バス・高級バス)の検索予約サイト
都市間ツアーバス(激安・格安の高速バス・夜行バス)↓ 昔からある高速バス・夜行バス
(高め)
バスどこなび
格安・激安の高速バス・夜行バスをお探しの方へのお願い

スキーバスの事故を受けて、NHKの報道番組において、格安・激安の高速バス・夜行バスが取り上げられました。バス運転手さんへの匿名インタビューでは「もうバスの料金は下がるところまで下がっている。これ以上下げたら安全に関わる。もうこれ以上激安・格安のバスを求めないで欲しい」という趣旨でした。
皆様どうか
「もっと格安・激安の高速バス・夜行バスはないの!!」と、せがまないで下さい。
そのツケは、激安・格安の夜行バス・高速バスの安全性の低下による弊害(最悪の場合、法改正をせざるを得ないほどの事故の多発)で再び国の規制が強化され、激安・格安の高速バス・夜行バスの運行停止という形で利用者に跳ね返ってくるのではないかと思われます。